Gyroscopic Propulsion
door: Jan T. Streefkerk, Amsterdam, e-mail: janstreefkerk@gyroscopicpropulsion.nl en Back to thermosynchronics
INLEIDING,
en onderliggende theoretische beschouwingen.
Velen (waaronder ikzelf) hebben zich tot op heden zeer verwonderd over de "mysterieuze" precesserende (precessing) eigenschap van de Gyroscoop.
Ook nu nog is er een speelgoed gyroscoopje in de handel, genaamd 'magic ufo', waar geen rationeel verklarende theorie bijgevoegd is,behalve de "alles verklarende" wet: BEHOUD VAN IMPULS(MOMENT)
Een theoretisch 'verklarende' factor bij de erkenning van GYROSCOPIC PROPULSION zou hier bij het algemene BEHOUD van ENERGIE, eveneens toepasbaar zijn als het (deels) ook in een andere vorm over kan gaan.(het kost aldus wèl elektro-energie, maar kan met zonnepanelen opgewekt worden)
Bij mijn onderzoek naar bestaande en oudere patenten uit deze catagorie ontdekte ik een uitvinding van Richard Foster uit 1972 (Patent: US 3653269) (waarbij overigens -nog- geen gyroscopic propulsion wordt genoemd; zie ook verderop); hierbij beschrijft hij deze voortstuwing als: "CONVERTING ROTARY MOTION INTO UNIDIRECTIONAL MOTION".
Bij diepgaandere studie, o.a. in:
"The Gyroscope and its applications"
Edited by: Martin Davidson, D.Sc.,F.R.A.S.
Hutchinson's scientific and technical publicatons
Made and printed by: Cheltenham Press Ltd., Cheltenham and London 1946,
komt het 'verschijnsel' precessie (precession) welliswaar aan de orde, maar ontbreekt -voor zover mij bekend- een wetenschappelijk erkende theorie van een eventuëel reactie medium.
Wellicht moet er toch (mede vanuit de kosmische Gravitatie- problematiek) een ruimtelijke parameter ontwikkeld worden, bijvoorbeeld een zg."Gravitomagnetic field"
https://www.esa.int/Enabling_Support/Preparing_for_the_Future/Discovery_and_Preparation/Towards_a_new_test_of_general_relativity
: ESA publicatie:'Towards a new test of general relativity' uit 2006 van Dr Martin Tajmar,
en kunnen gyroscopische verschijnselen afwijkingen veroorzaken tussen "zware-"(Newton'se) en "trage-" (bewegings) massa.
Ik bedoel hiermee, dat er CONCLUDEREND vanuit de GELIJKSTELLING van voornoemde zware en trage massa en volgens de traditionele Newtonse en ruimtevaarttechnische 'wetten' (o.a."ACTIE = REACTIE), bij elke interne cyclus het gemeenschappelijk zwaartepunt altijd op de zelfde plaats blijft en een uitstotende massa nodig is om een object tot een gelijke zuiver tegengesteld gerichte (voortstuwings-)reactie te bewegen.
De toepassing van raketbrandstof die hierbij uitgestoot moet worden, dient dan wel -zeer milieubelastend- vanaf de aarde meegelanceerd te worden.
-Bij de beoogde gyroscopische voortstuwingsmethode's (met interne cycli van gyroscopen) kan de benodigde elektrische energie hierbij MILIEU VRIENDELIJK middels zonnepanelen terplekke (!) worden opgewekt-
Als inleidende proef/ observatie het bekende 'zwevende' tolletje:
(ontwerp: stephen @ sptv.demon.co.uk)
Bovengetoonde animatie ìs zo'n wonderlijk verschijnsel, waar ik een weegproef aan heb gewijd; aan een touwtje heb ik een gyroscoopje, precesserend (precessing) laten 'zweven ' en gewogen aan een weegschaal (balans); afgezien van een vibrerende wijzeruitslag, bemerkte ik géén gewichtsverschil met het vrijhangend niet- roterend gyroscoopje.
De zware massa (of gravitational mass) blijkt hierbij absoluut niet veranderd te zijn.
In het algemeen kun je ecter wèl stellen, dat precession een reactie is welke niet- Newton's is en aldus géén 'gelijk en tegengesteld gerichte reactie op een actie ' oplevert; het enige wat ik hierover als 'verklaring' heb kunnen vinden is: " de as van een draaiende gyroscoop verzet zich tegen een richtingsverandering" en " het behoud van impuls".
Het hier volgende experiment met een speelgoed gyroscoopje:
,toont een kortdurende soort precessie, welke gelijksoortig is aan de oorspronkelijk zèlf (geografisch) noordzoekende eigenschap van een gyrokompas ten gevolge van de BOOGBAANBEWEGING aan het AARDOPPERVLAK, als de gyroas zich alléén horizontaal kan verdraaien. (met vanzelfsprekend deze betrouwbaarste eigenschap op de evenaar)
Zie hieronder, bron Marine Basis Zeebrugge / Marc Doigny :
Bij deze soort precessie volgt het gyroscopisch middelpunt wèl eenzelfde BOOGBAAN(!) als de Newton'se (rust)massa dit ook zou doen, waarbij tijdens deze "omklap" precessie een sterke kortstondige trage massa toename plaatsvindt, welke bij mijn prototype ('COSROWBOT') de goed meetbare en op de juiste momenten gecontroleerde REACTIE-stuwpulsen veroorzaakt, welke de unidirectionele en omkeerbare stuwkracht ontwikkelt.
De richting van deze precessie wordt bepaald door de gyroschijf rotatierichting; de gyroas zal zich namelijk (langs de kortste weg) loodrecht op het vlak van het primaire koppel richten, zodanig dat de gyroschijf -in hetzelfde vlak van het primaire koppel- dezelfde draairichting aanneemt.
Als men het primaire koppel vervolgens omdraait, zal -na korte tijd- het dan labiele "evenwicht" verstoord worden, en de gyroschijf nu een "omklappende" kantelprecessie hèrondergaan, waarbij de gyroschijf rotatie zich wederom "synchroniseert" met het omgedraaide primaire koppel ; zie ook het Youtube filmpje van mijn gelijksoortige experiment van deze 'kantel'-precessie HIER ten gevolge van de boogbaan, welke door de zwaartekracht wordt veroorzaakt.
Andere voorbeelden van toepassing met deze eigenschap zijn:
-een soort bochtaanwijzer voor vliegtuigen: een "Turn and bank"- indicator
-een gyroscopische scheepsatabilisator, zie: Seakeeper Gyroscopic Stabilization explained by Pete Schwartz.
-en een zg. Gyroscopic Wave Energy Converter
Bij deze laatste toepassing heb ik wèl ernstige bedenkingen bij het ongelimiteerd onttrekken van elektrische energie uit de "angular velocity". Ik heb nl. uit meerdere experimenten geconstateerd dat er weinig 'kracht' nodig is om deze zeer opmerkelijke gyroscopische reactie zèlf tegen te houden; zie ook de beschrijving hierna over dit "fenomeen".
Een eenvoudige toelichting hierop:
Indien de gyroscoop van de GWEC ongehinderd kan precesseren, zal de -hierbij maximaal- optredende traagheid van de unit resulteren in een golfbrekend of -afvlakkend effect; als men echter de angulaire precessie- beweging aanwendt als PTO (Power take off), zal de massa traagheid sterk afnemen of "inklappen" en er hoegenaamd geen golfenergie beschikbaar kunnen komen om deze op die manier om te zetten in Elektriciteit.
Uit meerdere, hierbij niet beschreven experimenten blijkt eveneens namelijk ondubbelzinnig dat de weerstand tegen een ruimtelijke as-richtings wijziging alléén duidelijk herken- en meetbaar is, als de gyroscoop de gelegenheid wordt geboden òm te precesseren; bij het ontbreken van de mogelijkheid tot precessie, blijkt er aldus géén duidelijk 'verzet' -met het bijbehorende extra benodigde koppel- tegen de primaire as-richtings wijziging op te treden.
Representatief hierbij: FILMPJE de koppeling naar een Youtube- filmpje van één van mijn eenvoudigere experimenten welke dit zeer opmerkelijke verschijnsel (hier ten gevolge van de zwaartekracht) toont.
Ook o.a. in de octrooihistorie, http://nl.espacenet.com, search gyrosc* and propulsion, heb ik eveneens gepatendeerde vaak moeilijk of niet te doorgronden voortstuwingsontwerpen op gelijksoortigheid onderzocht.
..en inzicht verkregen vanuit de website van Glenn Turner: http://www.gyroscopes.org/patentsthumbs.asp o.a. in de map: propulsion.
Het octrooi: (US 5,860,317) van wijlen mede ontwikkelaar Prof. Eric Laithwaite had mede vanuit:
http://en.wikipedia.org/wiki/Eric_Laithwaite
http://www.padrak.com/ine/NEN_5_9_5.html en
zijn uitgegeven boek:"Inventor in the Garden of Eden", eveneens mijn bijzondere aandacht.
Bij meerdere vaak oudere geoctrooieerde (waarschijnlijk verlopen) ontwerpen, bemerkte ik een overeenkomend basisprincipe welke vermoedelijk met een oorspronkelijk experiment 'onder aardse' omstandigheden aangetoond was en waar hoogstwaarschijnlijk tòch verkeerde 'kosmische' conclusies uit getrokken zijn.
Zij 'toonden' een extra tegengesteld gerichte framereactie, als er binnen een gyroscopische cyclus alléén sprake was van een periodieke asrichtings- wijziging (zonder precessie dus!), zoals bijvoorbeeld:
Mijn benadering en experimenten zijn echter veelbelovend en bieden toepassingen van gyroscopische stuwmethodes bij bijvoorbeeld satellietbaan wijzigingen en/of aankoppel- manoeuvres èn bij 100% naleving van de ACTIE = REACTIE voorwaarden.
Inmiddels (vanaf mei 2007) kan ik -gebaseerd op veel opgedane kennis- het ontwerp van een elementaire, bestuurbare gyroscopische voortstuwingsmethode bieden,inzichtelijk en ontdaan van mysterieuze science fiction- achtige 'verklaringen'.
Hoewel mijn ontwerp sterk afwijkt van een vroegere uitvinding van Richard Foster uit 1972 (Patent: US 3653269), is de toepassing van -stuwkracht veroorzakende- gyroscopiche kantelprecessie gelijksoortig maar principieeler, met minder complexe elektrische aansturingen (bijvoorbeeld géén sleepringen en -contacten) en mèt een stuwrichtings- omkeerinrichting (afremmen) en hierdoor dus eveneens uitermate geschikt in de ruimtevaart als bijvoorbeeld:
SPACE DRONE, of cubesat- geïntegreerd.
Vanaf 2023 is ons goed reproduceerbare 'cosrowbot' - prototype van ca 1,9 kgf beschikbaar voor demonstratie -onder voorwaarden-, waarbij wij in een horizontaal vlak met een analoge Sauter FA 10 krachtmeter zeer overtuigende netto stuwpulsen van ca. 0,5 Newton kunnen meten.
Hierbij is ook absoluut voldaan aan de actie= reactie voorwaarde, waarbij -binnen een interne cyclus- echter periodieke trage massa actie- toenames (tgv gecontroleerde kantelprecessies) plaatsvinden, welke de tijdelijke en unidirectionele stuw- REACTIES veroorzaken. -MEER HIEROVER:-
DAAROM: RUIMTEVAART en/of SATELLIET- GERELATEERDE ONDERNEMINGEN, REAGEER A.U.B. NU! voor een demonstratie hiervan.
(zie ook:NASA /Glenn Research Center -publicatie van Marc G. Millis en Nicholas E. Thomas uit 2006,
en Review 'Inertial Propulsion Devices' uit 26 January 2024 by Christopher Provatidis, professor aan de National Technical University of Athens.)
Bij het voorgaand beschreven begrip 'antigravity' heb ik echter wèl enige bedenking; hoewel de boogvormige (val)beweging bij een kantel-precesserende tol hier wel tot stand komt door de zwaartekracht, treedt de opvallende sterk toegenomen trage massa bij kantel-precessie eveneens zonder zwaartekracht op bij èlke (geforceerde) boogbaan.
Tussenvoeging vanaf 09 maart 2008:
(bronnen o.a. in de Volkskrant dd. 1 maart 2008)
Met een raket werd de afgeschreven spionagesatelliet US-193 op een hoogte van ongeveer 250 km 'neer'- geschoten.
Het tot dan toe goed traceerbare object, werd met een explosie in keinere oncontroleerbare deeltjes uit elkaar gereten waarbij men hoopt(!)
dat alle (waaronder zwaar giftige-) deeltjes allemaal spoedig in onze zeer dunne en kwetsbare dampkring gedumpt worden.
Kort daarna, werd de gelukkig onbemande "Jules Verne" met o.a. 6,5 ton! brandstof gelanceerd; deze voor het internationaal ruimtestation bestemde brandstof- bevoorrading diende zelfs hoofdzakelijk als stuwbrandstof om het ruimtestation in een veilige omloopbaan te houden omdat deze anders terugvalt naar de Aarde.
Ook de eventuëel toekomstige inzet van "OLEV", een door Dutchspace ontwikkelde satelliet- 'reddingssloep', levert stuwkracht door middel van meegelanceerde Aardse brandstof.
Mede vanuit de toename van RUIMTESCHROOT in het algemeen hoop ik op Uw (geachte lezer) nieuwsgierigheid, enthousiasme èn medewerking, om aan een ruimtevaart- autoriteit mijn zeer milieuvriendelijke vinding te mogen presenteren, toelichten en de hieraan gekoppelde experimenten te tonen.
De (m.i. ongetwijfeld) toekomstige erkenning van gyroscopische voortstuwing noodzaakt daarbij echter wèl een aanpassing van (of een te wijzigen conclusie uit-) de bewegingswetten van Newton.
Deze gyroscopische stuwmethode kan eveneens de GELIJKE EN TEGENGESTELD GERICHTE reactie op een actie volgen, omdat:
Binnen een interne cyclus (en absoluut zonder externe interacties) zal een samenstel van -op de juiste momenten- (kantel-)PRECESSERENDE gyroscopen periodiek de sterk toegenomen acties opleveren welke netto(!) tot de extra (unidirectionele) reactie pulsen resulteert, waarbij hopelijk -in ieder geval bij mijn- 'gyroscopic propulsion' vinding het 'cordon sanitair' en/of 'computer says no' (Little Britain) eindelijk wordt opgeheven.
Tot -voorlopig- slot kunnen bij "gyroscopic propulsion" ook multifunctionele gyroscopische modules denkbaar zijn, welke met -centrifugaal opgewekte- kunstmatige zwaartekracht eveneens als bemanningsverblijf en/of biosfeer toepasbaar zijn; loskoppelbaar kunnen ze eveneens als ontsnappings- en/of landingspendel of shuttle dienst kunnen doen.
Vanzelfsprekend zullen deze laatste gyroscopische modules bij solitaire operaties wèl -volgens huidige technische inzichten- met traditionele (raket-) voortstuwingen uitgerust moeten zijn.
Astrofysisch zullen er ook aanvullende conclusies getrokken kunnen worden; -vermoedelijk- precesserende hemellichamen waaronder met name 'snel' roterende 'actieve' sterren-, planeten- en/of stofgetijdenstelsels ervaren vervolgens gedurende de precessie een tijdelijk surplus aan (niet- Newton'se) massatraagheid.
De aanname van de 'uitdijing' van het heelal kan vervolgens bijvoorbeeld inzichtelijk gemaakt worden ten gevolge van de -tijdens precessies- tijdelijk gecreëerde 'afzet-' bij het (aktie= reactie) koppel.
Meer over de mogelijke toepasbaarheid en consequenties van precessie bij het ontstaan van schijfvormige stof-, sterren- en/of planetenstelsels en wellicht een alternatief voor tijdelijke "zwarte gaten":
Een aangepaste GETIJDEN THEORIE of: BOIP i-depot 69379